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北京順義機場空調(diào)維修 機場空調(diào)移機

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北京順義天宇空調(diào)移機維修中心
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空調(diào)基本維修技術(shù)

     1. 空調(diào)器故障分析的一般方法  空調(diào)器由制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,它的運行狀態(tài)又與工作環(huán)境和條件有密切的關(guān)系,所以對空調(diào)器的故障分析需要綜合考慮!」收显蚩煞譃閮深,一類為機外原因或人為故障(特別是電源是否正常),另一類則為機內(nèi)故障。在分析處理故障時,首先應排除機外原因。排除機外因素后,又可將機內(nèi)故障分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩類,一般應先排除電氣系統(tǒng)故障。至于電氣系統(tǒng)故障,又可從以下兩方面來查找:開關(guān)電源是否送電;電動機繞組是否正常。按照上述總的分析思路,便可逐步縮小故障范圍,故障原因也就自然水落石出了。2. 空調(diào)器初步檢查 制冷系統(tǒng)運行時,進行初查采用的是問、摸、看、聽、查的辦法。這些辦法既簡單而且有效。摸:壓縮機正常運行20-30分鐘后,摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機、蒸發(fā)器出風口、冷凝器等部位的溫度,憑手感便可判斷制冷效果的好壞。A.  壓縮機溫度一般在90-100℃。B.  摸蒸發(fā)器的表面溫度。工作正常的空調(diào)器蒸發(fā)器各處的溫度應該是相同的,其表面是發(fā)涼的,   一般在15度左右,裸露在外的銅管彎頭處有凝露水。C.  摸冷凝器的表面溫度?照{(diào)器開機運轉(zhuǎn)后,冷凝器很快就會熱起來,熱得越快說明制冷越快,在正常使用情況下,冷凝器的溫度可達80度左右,冷凝管壁溫度一般在45-55℃。D.  摸低壓回氣管表面溫度。正常時,吸氣管冷,排氣管熱。手摸應感到?jīng),如果環(huán)境溫度較低,低壓回氣管表面還會有凝露水,如果回氣管不結(jié)露,而高壓排氣管比較燙,壓縮機外殼也很熱,很可能是制冷劑不足,如果壓縮機的回氣管上全部結(jié)露,并結(jié)到壓縮機外殼的一半或全部,說明制冷劑過多。E.  摸高壓排氣管溫度。手摸應感到比較熱,夏天時還燙手。F.  摸干燥過濾器表面溫度。在正常情況下,手摸干燥過濾器表面感覺略比環(huán)境溫度高。如果有涼的感覺或凝露,說明干燥過濾器有微堵現(xiàn)象。G.  摸出風口溫度。手應感覺出風有些涼意,手停留的時間長就感到有些冷。   看:先看空調(diào)器外形是否完好,各個部件的工作是否正常。其次,看制冷系統(tǒng)各管路有無斷裂,各焊接處是否有油跡出現(xiàn),焊點有油跡則可能有滲漏。再仔細看一下電器元件的插片有無松脫現(xiàn)象,各連接銅管位置是否正確,有無銅管碰殼體。后,看一下離心風葉和軸流風葉的跳動是否過大,電動機和壓縮機有無明顯振動?锤、低壓壓力值是否正常,環(huán)境溫度在30度時
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